Srpskim preduzećima nedostaje najmanje 2.000 vozača autobusa i još oko 6.000 kamiondžija. Prevoznici predlažu nižu starosnu granicu za dobijanje „D“ kategorije.
Posao bi u ovom momentu moglo da nađe najmanje 2.000 vozača autobusa i oko 6.000 kamiondžija. Da ih toliko trenutno nedostaje govore procene udruženja prevoznika. Istovremeno upozoravaju da će ovaj problem iz godine u godinu biti veći, jer istu muku muče i njihove evropske kolege. Pripremaju inicijativu da se, pod određenim uslovima, snizi granica za dobijanje vozačke dozvole za „D“ kategoriju. To će biti jedna od tema izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja.
Prema važećem zakonu, za volan autobusa sme da sedne vozač sa tek navršene 24 godine. Đak saobraćajne škole pravo da vozi kamion stiče po završenom trogodišnjem školovanju, sa 18 godina. Prevoznici smatraju da bi Ministarstvo unutrašnjih poslova i Saobraćajni fakultet uticali, odbnosno određivali način i sadržaj obuke. Važno je znati da sigurno 70 odsto prevoza se odnosi na dnevne migracije. To znači da ljudi svakog dana idu vozilioma iz jedne u drugu tačku. I kada to ne možete da servisirate, nastaje ozbiljan problem. Vozači koji bi da se dokvalifikuju da bi upravljali kamionima moraju da imaju dozvolu za „B“ kategoriju, najmanje 21 godinu i spreme novac za obuku. Za „C“ kategoriju sledi 15 časova praktične obuke i sedam teorije, što sa testom i ispitom košta oko 60.000 dinara. Za „D“ kategoriju neophodno je da imaju „C“ i „CE“ kategoriju, sledi im sedam časova teorije, deset praktične nastave. Sve sa testom i ispitom ih košta oko 70.000 dinara.
Izvor: novosti.rs